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Перевізник	Маршрут	План	26 листопада 2021 р.		29 листопада 2021 р.			30 листопада 2021 р.			1 грудня 2021 р.			2 грудня 2021 р.			3 грудня 2021 р.
Перевізник	Маршрут	План	08:00	13:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00

КП «ХКТС»	🚌№2	2	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}
	🚌№3	15	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	7^{-8 46%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	7^{-8 46%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}
	🚌№4	20	17^{-3 85%}	15^{-5 75%}	12^{-8 60%}	12^{-8 60%}	10^{-10 50%}	17^{-3 85%}	18^{-2 90%}	16^{-4 80%}	15^{-5 75%}	14^{-6 70%}	12^{-8 60%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	19^{-1 95%}	19^{-1 95%}
	🚌№5	30	25^{-5 83%}	26^{-4 86%}	25^{-5 83%}	27^{-3 90%}	25^{-5 83%}	23^{-7 76%}	25^{-5 83%}	25^{-5 83%}	24^{-6 80%}	24^{-6 80%}	24^{-6 80%}	22^{-8 73%}	19^{-11 63%}	19^{-11 63%}	20^{-10 66%}	22^{-8 73%}
	🚌№6	16	9^{-7 56%}	12^{-4 75%}	10^{-6 62%}	12^{-4 75%}	11^{-5 68%}	10^{-6 62%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	11^{-5 68%}	12^{-4 75%}	13^{-3 81%}	11^{-5 68%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	11^{-5 68%}	12^{-4 75%}
	🚌№10	13	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	5^{-8 38%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}	5^{-8 38%}	5^{-8 38%}	5^{-8 38%}	4^{-9 30%}	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}
	🚌№14	13	16^{+3 123%}	17^{+4 130%}	13	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}	13	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	13	10^{-3 76%}	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}
	🚌№17	26	16^{-10 61%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	16^{-10 61%}	22^{-4 84%}	20^{-6 76%}	16^{-10 61%}	19^{-7 73%}	19^{-7 73%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}
	🚌№22	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	🚌№24	8	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	1^{-7 12%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	1^{-7 12%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}
	🚌№25	6	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}
	🚌№28	1	1	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}
	🚌№51	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	🚌№33	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
КП «ХКТС» Разом:		156	106^{-50 67%}	111^{-45 71%}	101^{-55 64%}	104^{-52 66%}	99^{-57 63%}	108^{-48 69%}	109^{-47 69%}	104^{-52 66%}	106^{-50 67%}	109^{-47 69%}	104^{-52 66%}	104^{-52 66%}	105^{-51 67%}	100^{-56 64%}	109^{-47 69%}	109^{-47 69%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»	🚌№12	18	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	6^{-12 33%}	6^{-12 33%}	6^{-12 33%}	8^{-10 44%}	7^{-11 38%}	7^{-11 38%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	7^{-11 38%}	7^{-11 38%}
	🚌№35	16	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}
	🚌№47	28	20^{-8 71%}	22^{-6 78%}	14^{-14 50%}	16^{-12 57%}	16^{-12 57%}	19^{-9 67%}	21^{-7 75%}	21^{-7 75%}	23^{-5 82%}	24^{-4 85%}	24^{-4 85%}	21^{-7 75%}	23^{-5 82%}	23^{-5 82%}	22^{-6 78%}	24^{-4 85%}
	🚌№49	15	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:		77	42^{-35 54%}	44^{-33 57%}	37^{-40 48%}	39^{-38 50%}	39^{-38 50%}	44^{-33 57%}	46^{-31 59%}	46^{-31 59%}	50^{-27 64%}	50^{-27 64%}	50^{-27 64%}	42^{-35 54%}	44^{-33 57%}	44^{-33 57%}	46^{-31 59%}	48^{-29 62%}
ПП «Корнет-Стиль»	🚌№8	15	15	15	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	15	15	15	14^{-1 93%}	13^{-2 86%}	14^{-1 93%}	15	15	14^{-1 93%}	15	15
	🚌№9	10	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}
	🚌№20	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	16	15^{-1 93%}	16	16	15^{-1 93%}	16	16	16	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}
	🚌№48	15	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}
ПП «Корнет-Стиль» Разом:		56	37^{-19 66%}	37^{-19 66%}	34^{-22 60%}	33^{-23 58%}	34^{-22 60%}	35^{-21 62%}	34^{-22 60%}	35^{-21 62%}	35^{-21 62%}	34^{-22 60%}	35^{-21 62%}	37^{-19 66%}	37^{-19 66%}	36^{-20 64%}	37^{-19 66%}	37^{-19 66%}
ПП «Союзавто»	🚌№7	15	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}

ПФ «МИС»	🚌№16	16	16	16	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	11^{-5 68%}	10^{-6 62%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	16	15^{-1 93%}
	🚌№29	21	14^{-7 66%}	14^{-7 66%}	11^{-10 52%}	9^{-12 42%}	9^{-12 42%}	13^{-8 61%}	13^{-8 61%}	12^{-9 57%}	13^{-8 61%}	11^{-10 52%}	10^{-11 47%}	14^{-7 66%}	11^{-10 52%}	10^{-11 47%}	14^{-7 66%}	12^{-9 57%}
	🚌№30	15	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	3^{-12 20%}	3^{-12 20%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}
ПФ «МИС» Разом:		52	35^{-17 67%}	34^{-18 65%}	30^{-22 57%}	27^{-25 51%}	27^{-25 51%}	33^{-19 63%}	31^{-21 59%}	30^{-22 57%}	29^{-23 55%}	27^{-25 51%}	25^{-27 48%}	32^{-20 61%}	30^{-22 57%}	26^{-26 50%}	35^{-17 67%}	31^{-21 59%}
ФОП Присяжний А.В.	🚌№38	12	12	12	11^{-1 91%}	10^{-2 83%}	10^{-2 83%}	12	12	12	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	15^{+3 125%}	15^{+3 125%}

ТОВ «Іксора»	🚌№43	3	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	1^{-2 33%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	1^{-2 33%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	1^{-2 33%}	0^{-3 0%}

ФОП «Самойленко»	🚌№34	6	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	8^{+2 133%}	7^{+1 116%}	9^{+3 150%}	8^{+2 133%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}

Автобус Разом:		377	252^{-125 66%}	258^{-119 68%}	233^{-144 61%}	231^{-146 61%}	226^{-151 59%}	253^{-124 67%}	251^{-126 66%}	247^{-130 65%}	250^{-127 66%}	250^{-127 66%}	244^{-133 64%}	245^{-132 64%}	246^{-131 65%}	236^{-141 62%}	262^{-115 69%}	259^{-118 68%}
МКП «ХЕТ»	🚎№1	11	10^{-1 90%}	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11
	🚎№3	6	5^{-1 83%}	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6
	🚎№4	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
	🚎№8	6	6	6	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	6	6	6	6	6	6	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}
	🚎№9	6	5^{-1 83%}	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6
	🚎№11	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
	🚎№12	7	6^{-1 85%}	7	6^{-1 85%}	7	7	6^{-1 85%}	7	7	6^{-1 85%}	7	7	6^{-1 85%}	7	7	5^{-2 71%}	6^{-1 85%}
МКП «ХЕТ» Разом:		40	36^{-4 90%}	40	35^{-5 87%}	39^{-1 97%}	39^{-1 97%}	35^{-5 87%}	39^{-1 97%}	39^{-1 97%}	36^{-4 90%}	40	40	36^{-4 90%}	40	40	34^{-6 85%}	38^{-2 95%}

Перевізник	Маршрут	План	26 листопада 2021 р.	29 листопада 2021 р.	30 листопада 2021 р.	1 грудня 2021 р.	2 грудня 2021 р.	3 грудня 2021 р.

КП «ХКТС»	🚌№2	2	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}
🚌№3	15	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	7^{-8 46%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	7^{-8 46%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}
🚌№4	20	17^{-3 85%}	15^{-5 75%}	12^{-8 60%}	12^{-8 60%}	10^{-10 50%}	17^{-3 85%}	18^{-2 90%}	16^{-4 80%}	15^{-5 75%}	14^{-6 70%}	12^{-8 60%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	19^{-1 95%}	19^{-1 95%}
🚌№5	30	25^{-5 83%}	26^{-4 86%}	25^{-5 83%}	27^{-3 90%}	25^{-5 83%}	23^{-7 76%}	25^{-5 83%}	25^{-5 83%}	24^{-6 80%}	24^{-6 80%}	24^{-6 80%}	22^{-8 73%}	19^{-11 63%}	19^{-11 63%}	20^{-10 66%}	22^{-8 73%}
🚌№6	16	9^{-7 56%}	12^{-4 75%}	10^{-6 62%}	12^{-4 75%}	11^{-5 68%}	10^{-6 62%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	11^{-5 68%}	12^{-4 75%}	13^{-3 81%}	11^{-5 68%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	11^{-5 68%}	12^{-4 75%}
🚌№10	13	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	5^{-8 38%}	4^{-9 30%}	4^{-9 30%}	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}	5^{-8 38%}	5^{-8 38%}	5^{-8 38%}	4^{-9 30%}	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}
🚌№14	13	16^{+3 123%}	17^{+4 130%}	13	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}	13	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	13	10^{-3 76%}	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}
🚌№17	26	16^{-10 61%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	16^{-10 61%}	22^{-4 84%}	20^{-6 76%}	16^{-10 61%}	19^{-7 73%}	19^{-7 73%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}
🚌№22	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
🚌№24	8	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	1^{-7 12%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	1^{-7 12%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}
🚌№25	6	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}	1^{-5 16%}
🚌№28	1	1	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}
🚌№51	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
🚌№33	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
КП «ХКТС» Разом:	156	106^{-50 67%}	111^{-45 71%}	101^{-55 64%}	104^{-52 66%}	99^{-57 63%}	108^{-48 69%}	109^{-47 69%}	104^{-52 66%}	106^{-50 67%}	109^{-47 69%}	104^{-52 66%}	104^{-52 66%}	105^{-51 67%}	100^{-56 64%}	109^{-47 69%}	109^{-47 69%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»	🚌№12	18	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	6^{-12 33%}	6^{-12 33%}	6^{-12 33%}	8^{-10 44%}	7^{-11 38%}	7^{-11 38%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	5^{-13 27%}	7^{-11 38%}	7^{-11 38%}
🚌№35	16	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}	12^{-4 75%}
🚌№47	28	20^{-8 71%}	22^{-6 78%}	14^{-14 50%}	16^{-12 57%}	16^{-12 57%}	19^{-9 67%}	21^{-7 75%}	21^{-7 75%}	23^{-5 82%}	24^{-4 85%}	24^{-4 85%}	21^{-7 75%}	23^{-5 82%}	23^{-5 82%}	22^{-6 78%}	24^{-4 85%}
🚌№49	15	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:	77	42^{-35 54%}	44^{-33 57%}	37^{-40 48%}	39^{-38 50%}	39^{-38 50%}	44^{-33 57%}	46^{-31 59%}	46^{-31 59%}	50^{-27 64%}	50^{-27 64%}	50^{-27 64%}	42^{-35 54%}	44^{-33 57%}	44^{-33 57%}	46^{-31 59%}	48^{-29 62%}
ПП «Корнет-Стиль»	🚌№8	15	15	15	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	15	15	15	14^{-1 93%}	13^{-2 86%}	14^{-1 93%}	15	15	14^{-1 93%}	15	15
🚌№9	10	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	2^{-8 20%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}	3^{-7 30%}
🚌№20	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	16	15^{-1 93%}	16	16	15^{-1 93%}	16	16	16	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}
🚌№48	15	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}	2^{-13 13%}
ПП «Корнет-Стиль» Разом:	56	37^{-19 66%}	37^{-19 66%}	34^{-22 60%}	33^{-23 58%}	34^{-22 60%}	35^{-21 62%}	34^{-22 60%}	35^{-21 62%}	35^{-21 62%}	34^{-22 60%}	35^{-21 62%}	37^{-19 66%}	37^{-19 66%}	36^{-20 64%}	37^{-19 66%}	37^{-19 66%}
ПП «Союзавто»	🚌№7	15	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}

ПФ «МИС»	🚌№16	16	16	16	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	11^{-5 68%}	10^{-6 62%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	16	15^{-1 93%}
🚌№29	21	14^{-7 66%}	14^{-7 66%}	11^{-10 52%}	9^{-12 42%}	9^{-12 42%}	13^{-8 61%}	13^{-8 61%}	12^{-9 57%}	13^{-8 61%}	11^{-10 52%}	10^{-11 47%}	14^{-7 66%}	11^{-10 52%}	10^{-11 47%}	14^{-7 66%}	12^{-9 57%}
🚌№30	15	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	3^{-12 20%}	3^{-12 20%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	4^{-11 26%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}
ПФ «МИС» Разом:	52	35^{-17 67%}	34^{-18 65%}	30^{-22 57%}	27^{-25 51%}	27^{-25 51%}	33^{-19 63%}	31^{-21 59%}	30^{-22 57%}	29^{-23 55%}	27^{-25 51%}	25^{-27 48%}	32^{-20 61%}	30^{-22 57%}	26^{-26 50%}	35^{-17 67%}	31^{-21 59%}
ФОП Присяжний А.В.	🚌№38	12	12	12	11^{-1 91%}	10^{-2 83%}	10^{-2 83%}	12	12	12	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	11^{-1 91%}	15^{+3 125%}	15^{+3 125%}

ТОВ «Іксора»	🚌№43	3	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	1^{-2 33%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	1^{-2 33%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	0^{-3 0%}	1^{-2 33%}	0^{-3 0%}

ФОП «Самойленко»	🚌№34	6	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	8^{+2 133%}	7^{+1 116%}	9^{+3 150%}	8^{+2 133%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}

Автобус Разом:	377	252^{-125 66%}	258^{-119 68%}	233^{-144 61%}	231^{-146 61%}	226^{-151 59%}	253^{-124 67%}	251^{-126 66%}	247^{-130 65%}	250^{-127 66%}	250^{-127 66%}	244^{-133 64%}	245^{-132 64%}	246^{-131 65%}	236^{-141 62%}	262^{-115 69%}	259^{-118 68%}
МКП «ХЕТ»	🚎№1	11	10^{-1 90%}	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11	11	10^{-1 90%}	11
🚎№3	6	5^{-1 83%}	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6
🚎№4	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
🚎№8	6	6	6	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}	6	6	6	6	6	6	5^{-1 83%}	5^{-1 83%}
🚎№9	6	5^{-1 83%}	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6	6	5^{-1 83%}	6
🚎№11	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
🚎№12	7	6^{-1 85%}	7	6^{-1 85%}	7	7	6^{-1 85%}	7	7	6^{-1 85%}	7	7	6^{-1 85%}	7	7	5^{-2 71%}	6^{-1 85%}
МКП «ХЕТ» Разом:	40	36^{-4 90%}	40	35^{-5 87%}	39^{-1 97%}	39^{-1 97%}	35^{-5 87%}	39^{-1 97%}	39^{-1 97%}	36^{-4 90%}	40	40	36^{-4 90%}	40	40	34^{-6 85%}	38^{-2 95%}

Перевізник

Маршрут

План

26 листопада 2021 р.

29 листопада 2021 р.

30 листопада 2021 р.

1 грудня 2021 р.

2 грудня 2021 р.

3 грудня 2021 р.

08:00

13:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

КП «ХКТС»

🚌№2

1^{-1 50%}

🚌№3

8^{-7 53%}

7^{-8 46%}

8^{-7 53%}

7^{-8 46%}

8^{-7 53%}

7^{-8 46%}

8^{-7 53%}

🚌№4

17^{-3 85%}

15^{-5 75%}

12^{-8 60%}

10^{-10 50%}

17^{-3 85%}

18^{-2 90%}

16^{-4 80%}

15^{-5 75%}

14^{-6 70%}

12^{-8 60%}

17^{-3 85%}

16^{-4 80%}

19^{-1 95%}

🚌№5

25^{-5 83%}

26^{-4 86%}

25^{-5 83%}

27^{-3 90%}

25^{-5 83%}

23^{-7 76%}

25^{-5 83%}

24^{-6 80%}

22^{-8 73%}

19^{-11 63%}

20^{-10 66%}

22^{-8 73%}

🚌№6

9^{-7 56%}

12^{-4 75%}

10^{-6 62%}

12^{-4 75%}

11^{-5 68%}

10^{-6 62%}

12^{-4 75%}

11^{-5 68%}

12^{-4 75%}

13^{-3 81%}

11^{-5 68%}

14^{-2 87%}

11^{-5 68%}

12^{-4 75%}

🚌№10

4^{-9 30%}

5^{-8 38%}

4^{-9 30%}

6^{-7 46%}

5^{-8 38%}

4^{-9 30%}

6^{-7 46%}

🚌№14

16^{+3 123%}

17^{+4 130%}

14^{+1 107%}

15^{+2 115%}

14^{+1 107%}

15^{+2 115%}

14^{+1 107%}

10^{-3 76%}

15^{+2 115%}

14^{+1 107%}

🚌№17

16^{-10 61%}

19^{-7 73%}

18^{-8 69%}

19^{-7 73%}

18^{-8 69%}

16^{-10 61%}

22^{-4 84%}

20^{-6 76%}

16^{-10 61%}

19^{-7 73%}

18^{-8 69%}

🚌№22

🚌№24

2^{-6 25%}

1^{-7 12%}

2^{-6 25%}

1^{-7 12%}

2^{-6 25%}

🚌№25

1^{-5 16%}

🚌№28

0^{-1 0%}

🚌№51

🚌№33

КП «ХКТС» Разом:

156

106^{-50 67%}

111^{-45 71%}

101^{-55 64%}

104^{-52 66%}

99^{-57 63%}

108^{-48 69%}

109^{-47 69%}

104^{-52 66%}

106^{-50 67%}

109^{-47 69%}

104^{-52 66%}

105^{-51 67%}

100^{-56 64%}

109^{-47 69%}

ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»

🚌№12

5^{-13 27%}

6^{-12 33%}

8^{-10 44%}

7^{-11 38%}

5^{-13 27%}

7^{-11 38%}

🚌№35

12^{-4 75%}

14^{-2 87%}

15^{-1 93%}

12^{-4 75%}

🚌№47

20^{-8 71%}

22^{-6 78%}

14^{-14 50%}

16^{-12 57%}

19^{-9 67%}

21^{-7 75%}

23^{-5 82%}

24^{-4 85%}

21^{-7 75%}

23^{-5 82%}

22^{-6 78%}

24^{-4 85%}

🚌№49

5^{-10 33%}

4^{-11 26%}

5^{-10 33%}

4^{-11 26%}

5^{-10 33%}

ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:

42^{-35 54%}

44^{-33 57%}

37^{-40 48%}

39^{-38 50%}

44^{-33 57%}

46^{-31 59%}

50^{-27 64%}

42^{-35 54%}

44^{-33 57%}

46^{-31 59%}

48^{-29 62%}

ПП «Корнет-Стиль»

🚌№8

14^{-1 93%}

13^{-2 86%}

14^{-1 93%}

🚌№9

3^{-7 30%}

2^{-8 20%}

3^{-7 30%}

🚌№20

17^{+1 106%}

15^{-1 93%}

17^{+1 106%}

🚌№48

2^{-13 13%}

ПП «Корнет-Стиль» Разом:

37^{-19 66%}

34^{-22 60%}

33^{-23 58%}

34^{-22 60%}

35^{-21 62%}

34^{-22 60%}

35^{-21 62%}

34^{-22 60%}

35^{-21 62%}

37^{-19 66%}

36^{-20 64%}

37^{-19 66%}

ПП «Союзавто»

🚌№7

11^{-4 73%}

10^{-5 66%}

11^{-4 73%}

10^{-5 66%}

ПФ «МИС»

🚌№16

14^{-2 87%}

15^{-1 93%}

12^{-4 75%}

11^{-5 68%}

10^{-6 62%}

14^{-2 87%}

15^{-1 93%}

12^{-4 75%}

15^{-1 93%}

🚌№29

14^{-7 66%}

11^{-10 52%}

9^{-12 42%}

13^{-8 61%}

12^{-9 57%}

13^{-8 61%}

11^{-10 52%}

10^{-11 47%}

14^{-7 66%}

11^{-10 52%}

10^{-11 47%}

14^{-7 66%}

12^{-9 57%}

🚌№30

5^{-10 33%}

4^{-11 26%}

5^{-10 33%}

4^{-11 26%}

5^{-10 33%}

3^{-12 20%}

4^{-11 26%}

5^{-10 33%}

4^{-11 26%}

5^{-10 33%}

4^{-11 26%}

ПФ «МИС» Разом:

35^{-17 67%}

34^{-18 65%}

30^{-22 57%}

27^{-25 51%}

33^{-19 63%}

31^{-21 59%}

30^{-22 57%}

29^{-23 55%}

27^{-25 51%}

25^{-27 48%}

32^{-20 61%}

30^{-22 57%}

26^{-26 50%}

35^{-17 67%}

31^{-21 59%}

ФОП Присяжний А.В.

🚌№38

11^{-1 91%}

10^{-2 83%}

11^{-1 91%}

15^{+3 125%}

ТОВ «Іксора»

🚌№43

0^{-3 0%}

1^{-2 33%}

0^{-3 0%}

1^{-2 33%}

0^{-3 0%}

1^{-2 33%}

0^{-3 0%}

ФОП «Самойленко»

🚌№34

9^{+3 150%}

8^{+2 133%}

7^{+1 116%}

9^{+3 150%}

8^{+2 133%}

9^{+3 150%}

Автобус Разом:

377

252^{-125 66%}

258^{-119 68%}

233^{-144 61%}

231^{-146 61%}

226^{-151 59%}

253^{-124 67%}

251^{-126 66%}

247^{-130 65%}

250^{-127 66%}

244^{-133 64%}

245^{-132 64%}

246^{-131 65%}

236^{-141 62%}

262^{-115 69%}

259^{-118 68%}

МКП «ХЕТ»

🚎№1

10^{-1 90%}

🚎№3

5^{-1 83%}

🚎№4

🚎№8

5^{-1 83%}

🚎№9

5^{-1 83%}

🚎№11

🚎№12

6^{-1 85%}

5^{-2 71%}

6^{-1 85%}

МКП «ХЕТ» Разом:

36^{-4 90%}

35^{-5 87%}

39^{-1 97%}

35^{-5 87%}

39^{-1 97%}

36^{-4 90%}

34^{-6 85%}

38^{-2 95%}