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Перевізник	Маршрут	План	20 січня 2020 р.			21 січня 2020 р.			22 січня 2020 р.			23 січня 2020 р.			24 січня 2020 р.
Перевізник	Маршрут	План	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00

КП «ХКТС»	🚌№2	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
	🚌№3	28	7^{-21 25%}	9^{-19 32%}	9^{-19 32%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	9^{-19 32%}	12^{-16 42%}	12^{-16 42%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	9^{-19 32%}	9^{-19 32%}
	🚌№4	20	18^{-2 90%}	19^{-1 95%}	20	18^{-2 90%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	20	20	20	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	20	16^{-4 80%}	17^{-3 85%}
	🚌№5	30	28^{-2 93%}	30	34^{+4 113%}	30	32^{+2 106%}	32^{+2 106%}	30	30	30	31^{+1 103%}	32^{+2 106%}	32^{+2 106%}	28^{-2 93%}	32^{+2 106%}
	🚌№6	16	14^{-2 87%}	16	18^{+2 112%}	15^{-1 93%}	20^{+4 125%}	20^{+4 125%}	18^{+2 112%}	22^{+6 137%}	24^{+8 150%}	17^{+1 106%}	19^{+3 118%}	20^{+4 125%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}
	🚌№10	13	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	11^{-2 84%}	13	13	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	11^{-2 84%}	10^{-3 76%}	13
	🚌№14	13	15^{+2 115%}	17^{+4 130%}	16^{+3 123%}	16^{+3 123%}	16^{+3 123%}	16^{+3 123%}	15^{+2 115%}	15^{+2 115%}	20^{+7 153%}	15^{+2 115%}	16^{+3 123%}	17^{+4 130%}	15^{+2 115%}	16^{+3 123%}
	🚌№17	26	25^{-1 96%}	28^{+2 107%}	28^{+2 107%}	25^{-1 96%}	30^{+4 115%}	30^{+4 115%}	26	27^{+1 103%}	30^{+4 115%}	27^{+1 103%}	30^{+4 115%}	29^{+3 111%}	25^{-1 96%}	27^{+1 103%}
	🚌№22	5	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}
	🚌№24	8	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	4^{-4 50%}	4^{-4 50%}	3^{-5 37%}	4^{-4 50%}	4^{-4 50%}	4^{-4 50%}	5^{-3 62%}	5^{-3 62%}	4^{-4 50%}	3^{-5 37%}
	🚌№25	6	3^{-3 50%}	2^{-4 33%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	5^{-1 83%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}
	🚌№28	1	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}
	🚌№51	2	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}
КП «ХКТС» Разом:		169	127^{-42 75%}	137^{-32 81%}	144^{-25 85%}	135^{-34 79%}	146^{-23 86%}	146^{-23 86%}	138^{-31 81%}	147^{-22 86%}	157^{-12 92%}	137^{-32 81%}	143^{-26 84%}	150^{-19 88%}	131^{-38 77%}	140^{-29 82%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»	🚌№12	18	18	18	18	18	18	18	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	18	18	18	18	18
	🚌№35	16	21^{+5 131%}	21^{+5 131%}	21^{+5 131%}	16	16	16	16	16	16	16	16	16	16	16
	🚌№47	28	32^{+4 114%}	32^{+4 114%}	32^{+4 114%}	28	28	28	28	28	28	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}
	🚌№49	30	28^{-2 93%}	28^{-2 93%}	28^{-2 93%}	27^{-3 90%}	27^{-3 90%}	27^{-3 90%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	25^{-5 83%}	25^{-5 83%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:		92	99^{+7 107%}	99^{+7 107%}	99^{+7 107%}	89^{-3 96%}	89^{-3 96%}	89^{-3 96%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	86^{-6 93%}	86^{-6 93%}
ПП «Корнет-Стиль»	🚌№8	25	16^{-9 64%}	16^{-9 64%}	16^{-9 64%}	16^{-9 64%}	15^{-10 60%}	15^{-10 60%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}
	🚌№9	10	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	8^{-2 80%}	8^{-2 80%}	8^{-2 80%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}
	🚌№20	16	19^{+3 118%}	19^{+3 118%}	19^{+3 118%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	20^{+4 125%}	20^{+4 125%}	20^{+4 125%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	19^{+3 118%}	19^{+3 118%}
	🚌№48	25	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	7^{-18 28%}	7^{-18 28%}	7^{-18 28%}	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	8^{-17 32%}	8^{-17 32%}	8^{-17 32%}	7^{-18 28%}	7^{-18 28%}
ПП «Корнет-Стиль» Разом:		76	53^{-23 69%}	53^{-23 69%}	53^{-23 69%}	49^{-27 64%}	48^{-28 63%}	48^{-28 63%}	56^{-20 73%}	56^{-20 73%}	56^{-20 73%}	52^{-24 68%}	52^{-24 68%}	52^{-24 68%}	53^{-23 69%}	53^{-23 69%}
ПП «Союзавто»	🚌№7	15	15	15	15	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	12^{-3 80%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	16^{+1 106%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	18^{+3 120%}	18^{+3 120%}
ПП «Союзавто»	🚌№33-к	5	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}
ПП «Союзавто» Разом:		20	19^{-1 95%}	19^{-1 95%}	19^{-1 95%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	20	21^{+1 105%}	21^{+1 105%}	22^{+2 110%}	22^{+2 110%}
ПФ «МИС»	🚌№16	16	12^{-4 75%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	16	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	16	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	16	15^{-1 93%}	20^{+4 125%}	19^{+3 118%}
	🚌№29	21	12^{-9 57%}	11^{-10 52%}	11^{-10 52%}	14^{-7 66%}	20^{-1 95%}	18^{-3 85%}	16^{-5 76%}	21	19^{-2 90%}	16^{-5 76%}	23^{+2 109%}	29^{+8 138%}	17^{-4 80%}	20^{-1 95%}
	🚌№30	15	15	14^{-1 93%}	15	19^{+4 126%}	20^{+5 133%}	20^{+5 133%}	15	20^{+5 133%}	18^{+3 120%}	18^{+3 120%}	19^{+4 126%}	19^{+4 126%}	15	20^{+5 133%}
ПФ «МИС» Разом:		52	39^{-13 75%}	39^{-13 75%}	40^{-12 76%}	48^{-4 92%}	56^{+4 107%}	53^{+1 101%}	46^{-6 88%}	57^{+5 109%}	51^{-1 98%}	49^{-3 94%}	58^{+6 111%}	63^{+11 121%}	52	59^{+7 113%}
ФОП Присяжний А.В.	🚌№38	12	15^{+3 125%}	14^{+2 116%}	14^{+2 116%}	19^{+7 158%}	15^{+3 125%}	15^{+3 125%}	20^{+8 166%}	20^{+8 166%}	19^{+7 158%}	21^{+9 175%}	20^{+8 166%}	19^{+7 158%}	21^{+9 175%}	20^{+8 166%}

ТОВ «Іксора»	🚌№43	3	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}

ФОП «Самойленко»	🚌№34	6	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	6	7^{+1 116%}	6	7^{+1 116%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}

Автобус Разом:		430	364^{-66 84%}	372^{-58 86%}	379^{-51 88%}	368^{-62 85%}	381^{-49 88%}	377^{-53 87%}	373^{-57 86%}	393^{-37 91%}	395^{-35 91%}	376^{-54 87%}	391^{-39 90%}	402^{-28 93%}	377^{-53 87%}	391^{-39 90%}
МКП «ХЕТ»	🚎№1	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11
	🚎№3	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
	🚎№4	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
	🚎№8	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
	🚎№9	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
	🚎№11	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
	🚎№12	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7
МКП «ХЕТ» Разом:		40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40

Перевізник	Маршрут	План	20 січня 2020 р.	21 січня 2020 р.	22 січня 2020 р.	23 січня 2020 р.	24 січня 2020 р.

КП «ХКТС»	🚌№2	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
🚌№3	28	7^{-21 25%}	9^{-19 32%}	9^{-19 32%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	9^{-19 32%}	12^{-16 42%}	12^{-16 42%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	10^{-18 35%}	9^{-19 32%}	9^{-19 32%}
🚌№4	20	18^{-2 90%}	19^{-1 95%}	20	18^{-2 90%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	20	20	20	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	20	16^{-4 80%}	17^{-3 85%}
🚌№5	30	28^{-2 93%}	30	34^{+4 113%}	30	32^{+2 106%}	32^{+2 106%}	30	30	30	31^{+1 103%}	32^{+2 106%}	32^{+2 106%}	28^{-2 93%}	32^{+2 106%}
🚌№6	16	14^{-2 87%}	16	18^{+2 112%}	15^{-1 93%}	20^{+4 125%}	20^{+4 125%}	18^{+2 112%}	22^{+6 137%}	24^{+8 150%}	17^{+1 106%}	19^{+3 118%}	20^{+4 125%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}
🚌№10	13	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	12^{-1 92%}	11^{-2 84%}	13	13	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	11^{-2 84%}	10^{-3 76%}	13
🚌№14	13	15^{+2 115%}	17^{+4 130%}	16^{+3 123%}	16^{+3 123%}	16^{+3 123%}	16^{+3 123%}	15^{+2 115%}	15^{+2 115%}	20^{+7 153%}	15^{+2 115%}	16^{+3 123%}	17^{+4 130%}	15^{+2 115%}	16^{+3 123%}
🚌№17	26	25^{-1 96%}	28^{+2 107%}	28^{+2 107%}	25^{-1 96%}	30^{+4 115%}	30^{+4 115%}	26	27^{+1 103%}	30^{+4 115%}	27^{+1 103%}	30^{+4 115%}	29^{+3 111%}	25^{-1 96%}	27^{+1 103%}
🚌№22	5	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}	0^{-5 0%}
🚌№24	8	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	4^{-4 50%}	4^{-4 50%}	3^{-5 37%}	4^{-4 50%}	4^{-4 50%}	4^{-4 50%}	5^{-3 62%}	5^{-3 62%}	4^{-4 50%}	3^{-5 37%}
🚌№25	6	3^{-3 50%}	2^{-4 33%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	5^{-1 83%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}
🚌№28	1	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}
🚌№51	2	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}	0^{-2 0%}
КП «ХКТС» Разом:	169	127^{-42 75%}	137^{-32 81%}	144^{-25 85%}	135^{-34 79%}	146^{-23 86%}	146^{-23 86%}	138^{-31 81%}	147^{-22 86%}	157^{-12 92%}	137^{-32 81%}	143^{-26 84%}	150^{-19 88%}	131^{-38 77%}	140^{-29 82%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»	🚌№12	18	18	18	18	18	18	18	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	18	18	18	18	18
🚌№35	16	21^{+5 131%}	21^{+5 131%}	21^{+5 131%}	16	16	16	16	16	16	16	16	16	16	16
🚌№47	28	32^{+4 114%}	32^{+4 114%}	32^{+4 114%}	28	28	28	28	28	28	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}	27^{-1 96%}
🚌№49	30	28^{-2 93%}	28^{-2 93%}	28^{-2 93%}	27^{-3 90%}	27^{-3 90%}	27^{-3 90%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	26^{-4 86%}	25^{-5 83%}	25^{-5 83%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:	92	99^{+7 107%}	99^{+7 107%}	99^{+7 107%}	89^{-3 96%}	89^{-3 96%}	89^{-3 96%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	87^{-5 94%}	86^{-6 93%}	86^{-6 93%}
ПП «Корнет-Стиль»	🚌№8	25	16^{-9 64%}	16^{-9 64%}	16^{-9 64%}	16^{-9 64%}	15^{-10 60%}	15^{-10 60%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}	18^{-7 72%}
🚌№9	10	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}	8^{-2 80%}	8^{-2 80%}	8^{-2 80%}	9^{-1 90%}	9^{-1 90%}
🚌№20	16	19^{+3 118%}	19^{+3 118%}	19^{+3 118%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	20^{+4 125%}	20^{+4 125%}	20^{+4 125%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	19^{+3 118%}	19^{+3 118%}
🚌№48	25	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	7^{-18 28%}	7^{-18 28%}	7^{-18 28%}	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	9^{-16 36%}	8^{-17 32%}	8^{-17 32%}	8^{-17 32%}	7^{-18 28%}	7^{-18 28%}
ПП «Корнет-Стиль» Разом:	76	53^{-23 69%}	53^{-23 69%}	53^{-23 69%}	49^{-27 64%}	48^{-28 63%}	48^{-28 63%}	56^{-20 73%}	56^{-20 73%}	56^{-20 73%}	52^{-24 68%}	52^{-24 68%}	52^{-24 68%}	53^{-23 69%}	53^{-23 69%}
ПП «Союзавто»	🚌№7	15	15	15	15	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	12^{-3 80%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	16^{+1 106%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	18^{+3 120%}	18^{+3 120%}
🚌№33-к	5	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}	4^{-1 80%}
ПП «Союзавто» Разом:	20	19^{-1 95%}	19^{-1 95%}	19^{-1 95%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	17^{-3 85%}	20	21^{+1 105%}	21^{+1 105%}	22^{+2 110%}	22^{+2 110%}
ПФ «МИС»	🚌№16	16	12^{-4 75%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	16	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	16	14^{-2 87%}	15^{-1 93%}	16	15^{-1 93%}	20^{+4 125%}	19^{+3 118%}
🚌№29	21	12^{-9 57%}	11^{-10 52%}	11^{-10 52%}	14^{-7 66%}	20^{-1 95%}	18^{-3 85%}	16^{-5 76%}	21	19^{-2 90%}	16^{-5 76%}	23^{+2 109%}	29^{+8 138%}	17^{-4 80%}	20^{-1 95%}
🚌№30	15	15	14^{-1 93%}	15	19^{+4 126%}	20^{+5 133%}	20^{+5 133%}	15	20^{+5 133%}	18^{+3 120%}	18^{+3 120%}	19^{+4 126%}	19^{+4 126%}	15	20^{+5 133%}
ПФ «МИС» Разом:	52	39^{-13 75%}	39^{-13 75%}	40^{-12 76%}	48^{-4 92%}	56^{+4 107%}	53^{+1 101%}	46^{-6 88%}	57^{+5 109%}	51^{-1 98%}	49^{-3 94%}	58^{+6 111%}	63^{+11 121%}	52	59^{+7 113%}
ФОП Присяжний А.В.	🚌№38	12	15^{+3 125%}	14^{+2 116%}	14^{+2 116%}	19^{+7 158%}	15^{+3 125%}	15^{+3 125%}	20^{+8 166%}	20^{+8 166%}	19^{+7 158%}	21^{+9 175%}	20^{+8 166%}	19^{+7 158%}	21^{+9 175%}	20^{+8 166%}

ТОВ «Іксора»	🚌№43	3	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	3	2^{-1 66%}

ФОП «Самойленко»	🚌№34	6	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	6	7^{+1 116%}	6	7^{+1 116%}	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}

Автобус Разом:	430	364^{-66 84%}	372^{-58 86%}	379^{-51 88%}	368^{-62 85%}	381^{-49 88%}	377^{-53 87%}	373^{-57 86%}	393^{-37 91%}	395^{-35 91%}	376^{-54 87%}	391^{-39 90%}	402^{-28 93%}	377^{-53 87%}	391^{-39 90%}
МКП «ХЕТ»	🚎№1	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11
🚎№3	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
🚎№4	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
🚎№8	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
🚎№9	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
🚎№11	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
🚎№12	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7
МКП «ХЕТ» Разом:	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40

Перевізник

Маршрут

План

20 січня 2020 р.

21 січня 2020 р.

22 січня 2020 р.

23 січня 2020 р.

24 січня 2020 р.

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

КП «ХКТС»

🚌№2

🚌№3

7^{-21 25%}

9^{-19 32%}

10^{-18 35%}

9^{-19 32%}

12^{-16 42%}

10^{-18 35%}

9^{-19 32%}

🚌№4

18^{-2 90%}

19^{-1 95%}

18^{-2 90%}

17^{-3 85%}

16^{-4 80%}

17^{-3 85%}

🚌№5

28^{-2 93%}

34^{+4 113%}

32^{+2 106%}

31^{+1 103%}

32^{+2 106%}

28^{-2 93%}

32^{+2 106%}

🚌№6

14^{-2 87%}

18^{+2 112%}

15^{-1 93%}

20^{+4 125%}

18^{+2 112%}

22^{+6 137%}

24^{+8 150%}

17^{+1 106%}

19^{+3 118%}

20^{+4 125%}

18^{+2 112%}

🚌№10

12^{-1 92%}

11^{-2 84%}

10^{-3 76%}

11^{-2 84%}

10^{-3 76%}

🚌№14

15^{+2 115%}

17^{+4 130%}

16^{+3 123%}

15^{+2 115%}

20^{+7 153%}

15^{+2 115%}

16^{+3 123%}

17^{+4 130%}

15^{+2 115%}

16^{+3 123%}

🚌№17

25^{-1 96%}

28^{+2 107%}

25^{-1 96%}

30^{+4 115%}

27^{+1 103%}

30^{+4 115%}

27^{+1 103%}

30^{+4 115%}

29^{+3 111%}

25^{-1 96%}

27^{+1 103%}

🚌№22

0^{-5 0%}

🚌№24

3^{-5 37%}

4^{-4 50%}

3^{-5 37%}

4^{-4 50%}

5^{-3 62%}

4^{-4 50%}

3^{-5 37%}

🚌№25

3^{-3 50%}

2^{-4 33%}

3^{-3 50%}

4^{-2 66%}

3^{-3 50%}

4^{-2 66%}

5^{-1 83%}

4^{-2 66%}

🚌№28

0^{-1 0%}

🚌№51

0^{-2 0%}

КП «ХКТС» Разом:

169

127^{-42 75%}

137^{-32 81%}

144^{-25 85%}

135^{-34 79%}

146^{-23 86%}

138^{-31 81%}

147^{-22 86%}

157^{-12 92%}

137^{-32 81%}

143^{-26 84%}

150^{-19 88%}

131^{-38 77%}

140^{-29 82%}

ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»

🚌№12

17^{-1 94%}

🚌№35

21^{+5 131%}

🚌№47

32^{+4 114%}

27^{-1 96%}

🚌№49

28^{-2 93%}

27^{-3 90%}

26^{-4 86%}

25^{-5 83%}

ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:

99^{+7 107%}

89^{-3 96%}

87^{-5 94%}

86^{-6 93%}

ПП «Корнет-Стиль»

🚌№8

16^{-9 64%}

15^{-10 60%}

18^{-7 72%}

🚌№9

9^{-1 90%}

8^{-2 80%}

9^{-1 90%}

🚌№20

19^{+3 118%}

17^{+1 106%}

20^{+4 125%}

18^{+2 112%}

19^{+3 118%}

🚌№48

9^{-16 36%}

7^{-18 28%}

9^{-16 36%}

8^{-17 32%}

7^{-18 28%}

ПП «Корнет-Стиль» Разом:

53^{-23 69%}

49^{-27 64%}

48^{-28 63%}

56^{-20 73%}

52^{-24 68%}

53^{-23 69%}

ПП «Союзавто»

🚌№7

13^{-2 86%}

12^{-3 80%}

13^{-2 86%}

16^{+1 106%}

17^{+2 113%}

18^{+3 120%}

🚌№33-к

4^{-1 80%}

ПП «Союзавто» Разом:

19^{-1 95%}

17^{-3 85%}

16^{-4 80%}

17^{-3 85%}

21^{+1 105%}

22^{+2 110%}

ПФ «МИС»

🚌№16

12^{-4 75%}

14^{-2 87%}

15^{-1 93%}

14^{-2 87%}

15^{-1 93%}

20^{+4 125%}

19^{+3 118%}

🚌№29

12^{-9 57%}

11^{-10 52%}

14^{-7 66%}

20^{-1 95%}

18^{-3 85%}

16^{-5 76%}

19^{-2 90%}

16^{-5 76%}

23^{+2 109%}

29^{+8 138%}

17^{-4 80%}

20^{-1 95%}

🚌№30

14^{-1 93%}

19^{+4 126%}

20^{+5 133%}

18^{+3 120%}

19^{+4 126%}

20^{+5 133%}

ПФ «МИС» Разом:

39^{-13 75%}

40^{-12 76%}

48^{-4 92%}

56^{+4 107%}

53^{+1 101%}

46^{-6 88%}

57^{+5 109%}

51^{-1 98%}

49^{-3 94%}

58^{+6 111%}

63^{+11 121%}

59^{+7 113%}

ФОП Присяжний А.В.

🚌№38

15^{+3 125%}

14^{+2 116%}

19^{+7 158%}

15^{+3 125%}

20^{+8 166%}

19^{+7 158%}

21^{+9 175%}

20^{+8 166%}

19^{+7 158%}

21^{+9 175%}

20^{+8 166%}

ТОВ «Іксора»

🚌№43

2^{-1 66%}

ФОП «Самойленко»

🚌№34

9^{+3 150%}

8^{+2 133%}

7^{+1 116%}

8^{+2 133%}

9^{+3 150%}

Автобус Разом:

430

364^{-66 84%}

372^{-58 86%}

379^{-51 88%}

368^{-62 85%}

381^{-49 88%}

377^{-53 87%}

373^{-57 86%}

393^{-37 91%}

395^{-35 91%}

376^{-54 87%}

391^{-39 90%}

402^{-28 93%}

377^{-53 87%}

391^{-39 90%}

МКП «ХЕТ»

🚎№1

🚎№3

🚎№4

🚎№8

🚎№9

🚎№11

🚎№12

МКП «ХЕТ» Разом: