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Перевізник	Маршрут	План	17 лютого 2021 р.			18 лютого 2021 р.			19 лютого 2021 р.		22 лютого 2021 р.			23 лютого 2021 р.			24 лютого 2021 р.
Перевізник	Маршрут	План	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00	08:00	13:00	16:00

КП «ХКТС»	🚌№2	2	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}
	🚌№3	15	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	6^{-9 40%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	9^{-6 60%}	9^{-6 60%}
	🚌№4	20	20	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	20	18^{-2 90%}	16^{-4 80%}	18^{-2 90%}	18^{-2 90%}	15^{-5 75%}	12^{-8 60%}	12^{-8 60%}	16^{-4 80%}	18^{-2 90%}	17^{-3 85%}	20	20	19^{-1 95%}
	🚌№5	30	33^{+3 110%}	31^{+1 103%}	30	33^{+3 110%}	34^{+4 113%}	30	33^{+3 110%}	30	32^{+2 106%}	30	30	30	31^{+1 103%}	30	31^{+1 103%}	28^{-2 93%}	28^{-2 93%}
	🚌№6	16	16	16	16	16	17^{+1 106%}	16	16	16	16	17^{+1 106%}	16	17^{+1 106%}	16	16	18^{+2 112%}	15^{-1 93%}	16
	🚌№10	13	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	8^{-5 61%}	8^{-5 61%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}
	🚌№14	13	18^{+5 138%}	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}	19^{+6 146%}	15^{+2 115%}	15^{+2 115%}	15^{+2 115%}	13	12^{-1 92%}	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	16^{+3 123%}	18^{+5 138%}	18^{+5 138%}	20^{+7 153%}	19^{+6 146%}	18^{+5 138%}
	🚌№17	26	19^{-7 73%}	16^{-10 61%}	15^{-11 57%}	20^{-6 76%}	21^{-5 80%}	20^{-6 76%}	20^{-6 76%}	17^{-9 65%}	22^{-4 84%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	23^{-3 88%}	23^{-3 88%}	22^{-4 84%}	21^{-5 80%}	20^{-6 76%}
	🚌№22	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	🚌№24	8	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}
	🚌№25	6	2^{-4 33%}	2^{-4 33%}	2^{-4 33%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}
	🚌№28	1	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}
	🚌№51	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	🚌№33	6	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}
	🚌№42	10	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}
КП «ХКТС» Разом:		166	126^{-40 75%}	114^{-52 68%}	110^{-56 66%}	132^{-34 79%}	127^{-39 76%}	119^{-47 71%}	126^{-40 75%}	118^{-48 71%}	122^{-44 73%}	115^{-51 69%}	113^{-53 68%}	126^{-40 75%}	135^{-31 81%}	133^{-33 80%}	141^{-25 84%}	132^{-34 79%}	131^{-35 78%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»	🚌№12	18	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}
	🚌№35	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	16	16	16	16	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}
	🚌№47	28	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	27^{-1 96%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	26^{-2 92%}	26^{-2 92%}
	🚌№49	15	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:		77	73^{-4 94%}	73^{-4 94%}	73^{-4 94%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	71^{-6 92%}	71^{-6 92%}	71^{-6 92%}	71^{-6 92%}	73^{-4 94%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	71^{-6 92%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}
ПП «Корнет-Стиль»	🚌№8	15	12^{-3 80%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	15	15	16^{+1 106%}	16^{+1 106%}	16^{+1 106%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	15	15	15
	🚌№9	10	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}
	🚌№20	16	12^{-4 75%}	13^{-3 81%}	12^{-4 75%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	16	16	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	13^{-3 81%}	13^{-3 81%}	13^{-3 81%}
	🚌№48	15	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}
ПП «Корнет-Стиль» Разом:		56	34^{-22 60%}	36^{-20 64%}	35^{-21 62%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	38^{-18 67%}	38^{-18 67%}	37^{-19 66%}
ПП «Союзавто»	🚌№7	15	12^{-3 80%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	12^{-3 80%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}
ПП «Союзавто»	🚌№33-к	4	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	2^{-2 50%}	2^{-2 50%}	2^{-2 50%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}
ПП «Союзавто» Разом:		19	15^{-4 78%}	14^{-5 73%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	15^{-4 78%}	15^{-4 78%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	16^{-3 84%}	16^{-3 84%}	16^{-3 84%}	14^{-5 73%}	14^{-5 73%}	14^{-5 73%}
ПФ «МИС»	🚌№16	16	15^{-1 93%}	16	12^{-4 75%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	13^{-3 81%}	16	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	16	17^{+1 106%}	15^{-1 93%}	16	17^{+1 106%}	16
	🚌№29	21	18^{-3 85%}	19^{-2 90%}	18^{-3 85%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	15^{-6 71%}	15^{-6 71%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	16^{-5 76%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	16^{-5 76%}	17^{-4 80%}	18^{-3 85%}	18^{-3 85%}
	🚌№30	15	12^{-3 80%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	13^{-2 86%}	12^{-3 80%}	13^{-2 86%}	11^{-4 73%}	12^{-3 80%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	11^{-4 73%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}	12^{-3 80%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}
ПФ «МИС» Разом:		52	45^{-7 86%}	46^{-6 88%}	40^{-12 76%}	45^{-7 86%}	44^{-8 84%}	45^{-7 86%}	38^{-14 73%}	40^{-12 76%}	45^{-7 86%}	42^{-10 80%}	41^{-11 78%}	44^{-8 84%}	46^{-6 88%}	41^{-11 78%}	45^{-7 86%}	47^{-5 90%}	44^{-8 84%}
ФОП Присяжний А.В.	🚌№38	12	13^{+1 108%}	12	12	21^{+9 175%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	17^{+5 141%}	16^{+4 133%}	16^{+4 133%}	16^{+4 133%}	16^{+4 133%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	18^{+6 150%}	18^{+6 150%}

ТОВ «Іксора»	🚌№43	3	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}

ФОП «Самойленко»	🚌№34	6	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	9^{+3 150%}	10^{+4 166%}	8^{+2 133%}	10^{+4 166%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	10^{+4 166%}

Автобус Разом:		391	316^{-75 80%}	304^{-87 77%}	293^{-98 74%}	336^{-55 85%}	325^{-66 83%}	320^{-71 81%}	319^{-72 81%}	311^{-80 79%}	322^{-69 82%}	311^{-80 79%}	311^{-80 79%}	332^{-59 84%}	343^{-48 87%}	336^{-55 85%}	339^{-52 86%}	332^{-59 84%}	328^{-63 83%}
МКП «ХЕТ»	🚎№1	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11
	🚎№3	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
	🚎№4	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
	🚎№8	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
	🚎№9	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
	🚎№11	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
	🚎№12	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7
МКП «ХЕТ» Разом:		40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40

Перевізник	Маршрут	План	17 лютого 2021 р.	18 лютого 2021 р.	19 лютого 2021 р.	22 лютого 2021 р.	23 лютого 2021 р.	24 лютого 2021 р.

КП «ХКТС»	🚌№2	2	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}	1^{-1 50%}
🚌№3	15	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	6^{-9 40%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	6^{-9 40%}	7^{-8 46%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	8^{-7 53%}	9^{-6 60%}	9^{-6 60%}
🚌№4	20	20	17^{-3 85%}	16^{-4 80%}	20	18^{-2 90%}	16^{-4 80%}	18^{-2 90%}	18^{-2 90%}	15^{-5 75%}	12^{-8 60%}	12^{-8 60%}	16^{-4 80%}	18^{-2 90%}	17^{-3 85%}	20	20	19^{-1 95%}
🚌№5	30	33^{+3 110%}	31^{+1 103%}	30	33^{+3 110%}	34^{+4 113%}	30	33^{+3 110%}	30	32^{+2 106%}	30	30	30	31^{+1 103%}	30	31^{+1 103%}	28^{-2 93%}	28^{-2 93%}
🚌№6	16	16	16	16	16	17^{+1 106%}	16	16	16	16	17^{+1 106%}	16	17^{+1 106%}	16	16	18^{+2 112%}	15^{-1 93%}	16
🚌№10	13	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}	6^{-7 46%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	8^{-5 61%}	8^{-5 61%}	7^{-6 53%}	7^{-6 53%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}	10^{-3 76%}
🚌№14	13	18^{+5 138%}	15^{+2 115%}	14^{+1 107%}	19^{+6 146%}	15^{+2 115%}	15^{+2 115%}	15^{+2 115%}	13	12^{-1 92%}	14^{+1 107%}	14^{+1 107%}	16^{+3 123%}	18^{+5 138%}	18^{+5 138%}	20^{+7 153%}	19^{+6 146%}	18^{+5 138%}
🚌№17	26	19^{-7 73%}	16^{-10 61%}	15^{-11 57%}	20^{-6 76%}	21^{-5 80%}	20^{-6 76%}	20^{-6 76%}	17^{-9 65%}	22^{-4 84%}	19^{-7 73%}	18^{-8 69%}	18^{-8 69%}	23^{-3 88%}	23^{-3 88%}	22^{-4 84%}	21^{-5 80%}	20^{-6 76%}
🚌№22	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
🚌№24	8	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	2^{-6 25%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}	3^{-5 37%}
🚌№25	6	2^{-4 33%}	2^{-4 33%}	2^{-4 33%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}
🚌№28	1	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}	1	0^{-1 0%}	0^{-1 0%}
🚌№51	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
🚌№33	6	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	4^{-2 66%}	3^{-3 50%}	4^{-2 66%}
🚌№42	10	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}	0^{-10 0%}
КП «ХКТС» Разом:	166	126^{-40 75%}	114^{-52 68%}	110^{-56 66%}	132^{-34 79%}	127^{-39 76%}	119^{-47 71%}	126^{-40 75%}	118^{-48 71%}	122^{-44 73%}	115^{-51 69%}	113^{-53 68%}	126^{-40 75%}	135^{-31 81%}	133^{-33 80%}	141^{-25 84%}	132^{-34 79%}	131^{-35 78%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»	🚌№12	18	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	17^{-1 94%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}	16^{-2 88%}
🚌№35	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	16	16	16	16	16	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}
🚌№47	28	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	27^{-1 96%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	25^{-3 89%}	26^{-2 92%}	26^{-2 92%}
🚌№49	15	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	14^{-1 93%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}
ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:	77	73^{-4 94%}	73^{-4 94%}	73^{-4 94%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	71^{-6 92%}	71^{-6 92%}	71^{-6 92%}	71^{-6 92%}	73^{-4 94%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}	71^{-6 92%}	72^{-5 93%}	72^{-5 93%}
ПП «Корнет-Стиль»	🚌№8	15	12^{-3 80%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	15	15	16^{+1 106%}	16^{+1 106%}	16^{+1 106%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	17^{+2 113%}	15	15	15
🚌№9	10	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}	5^{-5 50%}
🚌№20	16	12^{-4 75%}	13^{-3 81%}	12^{-4 75%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	14^{-2 87%}	16	16	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	18^{+2 112%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	17^{+1 106%}	13^{-3 81%}	13^{-3 81%}	13^{-3 81%}
🚌№48	15	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	5^{-10 33%}	4^{-11 26%}
ПП «Корнет-Стиль» Разом:	56	34^{-22 60%}	36^{-20 64%}	35^{-21 62%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	41^{-15 73%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	44^{-12 78%}	38^{-18 67%}	38^{-18 67%}	37^{-19 66%}
ПП «Союзавто»	🚌№7	15	12^{-3 80%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	12^{-3 80%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	13^{-2 86%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}	11^{-4 73%}
🚌№33-к	4	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	2^{-2 50%}	2^{-2 50%}	2^{-2 50%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}	3^{-1 75%}
ПП «Союзавто» Разом:	19	15^{-4 78%}	14^{-5 73%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	15^{-4 78%}	15^{-4 78%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	13^{-6 68%}	16^{-3 84%}	16^{-3 84%}	16^{-3 84%}	14^{-5 73%}	14^{-5 73%}	14^{-5 73%}
ПФ «МИС»	🚌№16	16	15^{-1 93%}	16	12^{-4 75%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	12^{-4 75%}	13^{-3 81%}	16	15^{-1 93%}	15^{-1 93%}	16	17^{+1 106%}	15^{-1 93%}	16	17^{+1 106%}	16
🚌№29	21	18^{-3 85%}	19^{-2 90%}	18^{-3 85%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	15^{-6 71%}	15^{-6 71%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	16^{-5 76%}	17^{-4 80%}	17^{-4 80%}	16^{-5 76%}	17^{-4 80%}	18^{-3 85%}	18^{-3 85%}
🚌№30	15	12^{-3 80%}	11^{-4 73%}	10^{-5 66%}	13^{-2 86%}	12^{-3 80%}	13^{-2 86%}	11^{-4 73%}	12^{-3 80%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}	10^{-5 66%}	11^{-4 73%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}	12^{-3 80%}	12^{-3 80%}	10^{-5 66%}
ПФ «МИС» Разом:	52	45^{-7 86%}	46^{-6 88%}	40^{-12 76%}	45^{-7 86%}	44^{-8 84%}	45^{-7 86%}	38^{-14 73%}	40^{-12 76%}	45^{-7 86%}	42^{-10 80%}	41^{-11 78%}	44^{-8 84%}	46^{-6 88%}	41^{-11 78%}	45^{-7 86%}	47^{-5 90%}	44^{-8 84%}
ФОП Присяжний А.В.	🚌№38	12	13^{+1 108%}	12	12	21^{+9 175%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	17^{+5 141%}	16^{+4 133%}	16^{+4 133%}	16^{+4 133%}	16^{+4 133%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	19^{+7 158%}	18^{+6 150%}	18^{+6 150%}

ТОВ «Іксора»	🚌№43	3	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	1^{-2 33%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}	2^{-1 66%}

ФОП «Самойленко»	🚌№34	6	8^{+2 133%}	8^{+2 133%}	9^{+3 150%}	10^{+4 166%}	8^{+2 133%}	10^{+4 166%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	9^{+3 150%}	10^{+4 166%}

Автобус Разом:	391	316^{-75 80%}	304^{-87 77%}	293^{-98 74%}	336^{-55 85%}	325^{-66 83%}	320^{-71 81%}	319^{-72 81%}	311^{-80 79%}	322^{-69 82%}	311^{-80 79%}	311^{-80 79%}	332^{-59 84%}	343^{-48 87%}	336^{-55 85%}	339^{-52 86%}	332^{-59 84%}	328^{-63 83%}
МКП «ХЕТ»	🚎№1	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11	11
🚎№3	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
🚎№4	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
🚎№8	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
🚎№9	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
🚎№11	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
🚎№12	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7
МКП «ХЕТ» Разом:	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40	40

Перевізник

Маршрут

План

17 лютого 2021 р.

18 лютого 2021 р.

19 лютого 2021 р.

22 лютого 2021 р.

23 лютого 2021 р.

24 лютого 2021 р.

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

08:00

13:00

16:00

КП «ХКТС»

🚌№2

1^{-1 50%}

🚌№3

5^{-10 33%}

6^{-9 40%}

5^{-10 33%}

6^{-9 40%}

7^{-8 46%}

8^{-7 53%}

9^{-6 60%}

🚌№4

17^{-3 85%}

16^{-4 80%}

18^{-2 90%}

16^{-4 80%}

18^{-2 90%}

15^{-5 75%}

12^{-8 60%}

16^{-4 80%}

18^{-2 90%}

17^{-3 85%}

19^{-1 95%}

🚌№5

33^{+3 110%}

31^{+1 103%}

33^{+3 110%}

34^{+4 113%}

33^{+3 110%}

32^{+2 106%}

31^{+1 103%}

28^{-2 93%}

🚌№6

17^{+1 106%}

18^{+2 112%}

15^{-1 93%}

🚌№10

6^{-7 46%}

7^{-6 53%}

8^{-5 61%}

7^{-6 53%}

10^{-3 76%}

🚌№14

18^{+5 138%}

15^{+2 115%}

14^{+1 107%}

19^{+6 146%}

15^{+2 115%}

12^{-1 92%}

14^{+1 107%}

16^{+3 123%}

18^{+5 138%}

20^{+7 153%}

19^{+6 146%}

18^{+5 138%}

🚌№17

19^{-7 73%}

16^{-10 61%}

15^{-11 57%}

20^{-6 76%}

21^{-5 80%}

20^{-6 76%}

17^{-9 65%}

22^{-4 84%}

19^{-7 73%}

18^{-8 69%}

23^{-3 88%}

22^{-4 84%}

21^{-5 80%}

20^{-6 76%}

🚌№22

🚌№24

2^{-6 25%}

3^{-5 37%}

🚌№25

2^{-4 33%}

3^{-3 50%}

🚌№28

0^{-1 0%}

🚌№51

🚌№33

3^{-3 50%}

4^{-2 66%}

3^{-3 50%}

4^{-2 66%}

🚌№42

0^{-10 0%}

КП «ХКТС» Разом:

166

126^{-40 75%}

114^{-52 68%}

110^{-56 66%}

132^{-34 79%}

127^{-39 76%}

119^{-47 71%}

126^{-40 75%}

118^{-48 71%}

122^{-44 73%}

115^{-51 69%}

113^{-53 68%}

126^{-40 75%}

135^{-31 81%}

133^{-33 80%}

141^{-25 84%}

132^{-34 79%}

131^{-35 78%}

ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон»

🚌№12

17^{-1 94%}

16^{-2 88%}

🚌№35

17^{+1 106%}

🚌№47

25^{-3 89%}

27^{-1 96%}

25^{-3 89%}

26^{-2 92%}

🚌№49

14^{-1 93%}

13^{-2 86%}

ПАТ «Ремпобуттехніка Херсон» Разом:

73^{-4 94%}

72^{-5 93%}

71^{-6 92%}

73^{-4 94%}

72^{-5 93%}

71^{-6 92%}

72^{-5 93%}

ПП «Корнет-Стиль»

🚌№8

12^{-3 80%}

13^{-2 86%}

17^{+2 113%}

16^{+1 106%}

17^{+2 113%}

🚌№9

5^{-5 50%}

🚌№20

12^{-4 75%}

13^{-3 81%}

12^{-4 75%}

14^{-2 87%}

18^{+2 112%}

17^{+1 106%}

13^{-3 81%}

🚌№48

5^{-10 33%}

4^{-11 26%}

ПП «Корнет-Стиль» Разом:

34^{-22 60%}

36^{-20 64%}

35^{-21 62%}

41^{-15 73%}

44^{-12 78%}

38^{-18 67%}

37^{-19 66%}

ПП «Союзавто»

🚌№7

12^{-3 80%}

11^{-4 73%}

10^{-5 66%}

11^{-4 73%}

12^{-3 80%}

10^{-5 66%}

13^{-2 86%}

11^{-4 73%}

🚌№33-к

3^{-1 75%}

2^{-2 50%}

3^{-1 75%}

ПП «Союзавто» Разом:

15^{-4 78%}

14^{-5 73%}

13^{-6 68%}

15^{-4 78%}

13^{-6 68%}

16^{-3 84%}

14^{-5 73%}

ПФ «МИС»

🚌№16

15^{-1 93%}

12^{-4 75%}

15^{-1 93%}

12^{-4 75%}

13^{-3 81%}

15^{-1 93%}

17^{+1 106%}

15^{-1 93%}

17^{+1 106%}

🚌№29

18^{-3 85%}

19^{-2 90%}

18^{-3 85%}

17^{-4 80%}

15^{-6 71%}

17^{-4 80%}

16^{-5 76%}

17^{-4 80%}

16^{-5 76%}

17^{-4 80%}

18^{-3 85%}

🚌№30

12^{-3 80%}

11^{-4 73%}

10^{-5 66%}

13^{-2 86%}

12^{-3 80%}

13^{-2 86%}

11^{-4 73%}

12^{-3 80%}

10^{-5 66%}

11^{-4 73%}

12^{-3 80%}

10^{-5 66%}

12^{-3 80%}

10^{-5 66%}

ПФ «МИС» Разом:

45^{-7 86%}

46^{-6 88%}

40^{-12 76%}

45^{-7 86%}

44^{-8 84%}

45^{-7 86%}

38^{-14 73%}

40^{-12 76%}

45^{-7 86%}

42^{-10 80%}

41^{-11 78%}

44^{-8 84%}

46^{-6 88%}

41^{-11 78%}

45^{-7 86%}

47^{-5 90%}

44^{-8 84%}

ФОП Присяжний А.В.

🚌№38

13^{+1 108%}

21^{+9 175%}

19^{+7 158%}

17^{+5 141%}

16^{+4 133%}

19^{+7 158%}

18^{+6 150%}

ТОВ «Іксора»

🚌№43

2^{-1 66%}

1^{-2 33%}

2^{-1 66%}

1^{-2 33%}

2^{-1 66%}

1^{-2 33%}

2^{-1 66%}

1^{-2 33%}

2^{-1 66%}

ФОП «Самойленко»

🚌№34

8^{+2 133%}

9^{+3 150%}

10^{+4 166%}

8^{+2 133%}

10^{+4 166%}

9^{+3 150%}

10^{+4 166%}

Автобус Разом:

391

316^{-75 80%}

304^{-87 77%}

293^{-98 74%}

336^{-55 85%}

325^{-66 83%}

320^{-71 81%}

319^{-72 81%}

311^{-80 79%}

322^{-69 82%}

311^{-80 79%}

332^{-59 84%}

343^{-48 87%}

336^{-55 85%}

339^{-52 86%}

332^{-59 84%}

328^{-63 83%}

МКП «ХЕТ»

🚎№1

🚎№3

🚎№4

🚎№8

🚎№9

🚎№11

🚎№12

МКП «ХЕТ» Разом: